검시: SQ321 난기류가 심정지 유발

검시에서 드러난 사실

사우스글로스터셔 손버리 출신의 제프 키친(73)은 2024년 5월 21일 미얀마 남서부 상공에서 보잉 777기가 심한 난기류를 만나 좌석에서 튕겨 나가 숨졌다고 검시 결과 밝혀졌다. 에이번 부검시관 피터 해로잉은 난기류의 생리적 영향이 키친의 심정지를 촉발했다고 말했다.

“항공기 난기류의 생리적 영향이 심정지를 촉발했고 궁극적으로 제프 키친의 사망으로 이어졌다고 확신한다”고 해로잉은 말했다.

키친은 관상동맥 질환 병력이 있었고 2019년 4월 스텐트 시술을 받았지만, 그해 10월 검진에서는 정상적인 운동 능력을 회복한 것으로 나타났다고 주치의 진술서는 밝혔다. 2023년 허혈성 심장 질환 검진에서는 문제가 발견되지 않았다. 비행기가 회항한 태국에서 이뤄진 첫 부검에서는 울혈성 심부전이 사인으로 언급됐다. 에드워드 셰필드 박사가 브리스톨에서 추가로 실시한 부검에서는 관상동맥 죽종과 난기류의 생리적 영향으로 인한 심부전이 사인으로 제시됐다.

비행과 난기류

비행기는 37,000피트 상공에서 순항 중이었고, 07:49 GMT에 미얀마 남서부 상공에서 심한 난기류를 만나 07:53까지 안정을 되찾았으며, 08:01에 메이데이 신호를 보낸 뒤 08:45에 방콕에 착륙했다. 스트레이츠 타임스는 기내 기상 레이더가 악천후를 감지하지 못했고 조종사들은 바로 앞 비행 경로에서 구름을 전혀 보지 못했다고 보도했다. 교통안전조사국은 조종사들의 조치가 상황에 비춰 이해할 수 있고 적절했다고 밝혔다.

검시에서 낭독된 보고서에 따르면 56명이 중상을 입었고 23명이 경상을 입었으며 사망자는 키친뿐이었다.

아내의 부상과 법적 대응

남편 옆에 앉아 있던 린다 키친은 척추 골절과 심하게 피가 나는 머리 부상을 입었다. 그녀는 난기류가 발생하는 동안 남편이 자신을 옆으로 밀쳤다고 말했다. 그녀는 태국 병원에서 열흘을 보낸 뒤 브리스톨로 항공편으로 후송돼 일주일을 더 입원했다.

린다 키친은 법무법인 어윈 미첼을 통해 낸 성명에서 “우리는 행복하고 충만한 결혼 생활을 했는데 이제 나는 내 반려자를 잃었다”고 말했다. 그녀는 등 부상에 대한 전문적인 지원을 구하며 싱가포르항공을 상대로 고등법원에 손해배상 소송을 제기했다. 변호사 안테 코렐리두는 가족이 여전히 의문을 갖고 있으며 철저한 조사를 원한다고 말했다. 싱가포르항공은 법원에 계류 중인 사안에 대해서는 논평할 수 없다고 밝혔다.